Ремонт крановых электродвигателей

Крановые электродвигатели представляют собой специализированное электрооборудование, которое широко применяется в подъемно-транспортных машинах и агрегатах. В основном используются трехфазные моторы, работающие как на переменном, так и на постоянном токе. Важное отличие этих типов тока заключается в возможности плавной регулировки оборотов для постоянного тока.

Особенности эксплуатации крановых электродвигателей

Эксплуатационные характеристики крановых двигателей включают:
  • Работу в повторно-кратковременном режиме
  • Возможность реверса при перегрузках
  • Функционирование в условиях торможения
  • Работу при длительных вибрациях
  • Эксплуатацию в условиях высоких температур
  • Воздействие вредных газов и горячих паров
Для защиты от внешних воздействий двигатели изготавливаются в закрытом корпусе с усиленной изоляцией и минимальным инерционным ротором.

Капитальный ремонт крановых электродвигателей включает:

Ремонт или замена статорной обмотки
Характерные признаки проблем с обмоткой:
  • Повышенный шум при работе двигателя
  • Запах горелой изоляции
  • Вибрация двигателя
  • Повышенный нагрев статора
  • Снижение мощности двигателя
  • Неравномерный нагрев отдельных частей статора
Порядок ремонта обмотки
Этапы ремонта статорной обмотки:
  1. Демонтаж двигателя:
  • Отключение от электросети
  • Демонтаж двигателя с крановой конструкции
  • Разборка подшипниковых щитов
  • Извлечение ротора

2. Диагностика обмотки:
  • Проверка сопротивления изоляции
  • Поиск межвитковых замыканий
  • Осмотр состояния изоляции
  • Проверка соединений катушек

3. Ремонт или замена:
  • При локальных повреждениях: замена отдельных катушек
  • При серьезных повреждениях: полная замена обмотки
  • Подготовка сердечника статора
  • Намотка новой обмотки
  • Укладка и фиксация проводов
  • Соединение катушек по схеме

4. Пропитка и сушка:
  • Пропитка обмотки лаком
  • Сушка в специальной печи
  • Контроль качества пропитки

5. Испытания:
  • Измерение сопротивления изоляции
  • Проверка правильности соединений
  • Испытание повышенным напряжением
  • Проверка работы на холостом ходу
Обслуживание или замена щеточного механизма
Щеточный механизм крановых двигателей состоит из следующих элементов:
  • Щетки (графитовые или металлографитовые)
  • Щеткодержатели
  • Пружины прижима
  • Изоляционные прокладки
  • Коллектор или контактные кольца

Основные признаки проблем с щеточным механизмом:
  • Повышенный шум при работе двигателя
  • Искрение на коллекторе или кольцах
  • Запах жженого электротехнического материала
  • Вибрация двигателя
  • Снижение мощности
  • Повышенный нагрев щеточного аппарата

Этапы технического обслуживания:
  1. Подготовительные работы:
  • Отключение двигателя от сети
  • Очистка механизма от пыли и грязи
  • Проверка затяжки крепежных элементов
  • Визуальный осмотр состояния щеток

2. Диагностика:
  • Измерение износа щеток
  • Проверка давления пружин прижима
  • Контроль состояния контактных колец
  • Проверка изоляции
  • Измерение сопротивления щеточного контакта

3. Регулировочные работы:
  • Регулировка давления пружин
  • Центровка щеток относительно коллектора
  • Проверка равномерности прилегания
  • Очистка контактных поверхностей

После замены щеточного механизма необходимо провести тестовый запуск и проверку работы двигателя в различных режимах. Особое внимание следует уделить отсутствию искрения и равномерности работы механизма.
Ремонт роторной обмотки
Основные неисправности:
  • Межвитковые замыкания
  • Пробой изоляции на корпус
  • Обрывы проводников
  • Нарушение контактных соединений
  • Механические повреждения
  • Повреждение бандажей
  • Износ контактных колец
Признаки неисправности
Характерные симптомы:
  • Повышенный шум при работе
  • Вибрация двигателя
  • Неравномерный нагрев
  • Снижение мощности
  • Искрение на контактных кольцах
  • Задымление
  • Запах горелой изоляции

После ремонта роторной обмотки двигатель должен пройти полное тестирование и обкатку в рабочих условиях перед вводом в эксплуатацию. Важно вести журнал технического обслуживания с фиксацией всех проведенных работ и выявленных неисправностей.
Обслуживание и замена контактных блоков
Контактный блок кранового двигателя включает следующие элементы:
  • Контактные кольца
  • Щетки
  • Щеткодержатели
  • Пружины прижима
  • Изоляционные элементы
  • Крепежные детали

Основные симптомы неисправностей:
  • Повышенное искрение
  • Вибрация двигателя
  • Повышенный шум
  • Задымление
  • Запах жженого электротехнического материала
  • Неравномерный износ щеток
  • Механические повреждения

Порядок замены:
  • Отключение двигателя от сети
  • Демонтаж старого блока
  • Очистка посадочных мест
  • Установка нового блока
  • Центровка колец
  • Регулировка прижима щеток
  • Проверка соосности
  • Испытание работы

После замены контактного блока необходимо провести полное тестирование в рабочих условиях и обкатку двигателя перед вводом в эксплуатацию. Важно вести журнал технического обслуживания с фиксацией всех проведенных работ и выявленных неисправностей.
Обслуживание и замена контактных блоков
Основные факторы износа подшипников:
  • Постоянные динамические нагрузки
  • Вибрации при работе
  • Пыль и загрязнения
  • Высокая влажность
  • Температурные перепады
  • Неправильная установка
  • Отсутствие смазки

Характерные симптомы износа подшипников:
  • Повышенный шум при работе
  • Вибрация двигателя
  • Повышенный нагрев подшипников
  • Неравномерное вращение
  • Затрудненное вращение
  • Посторонние звуки
  • Увеличенный радиальный зазор

Порядок замены подшипников
Этапы работы:
  • Демонтаж двигателя с крановой конструкции
  • Разборка подшипниковых щитов
  • Извлечение старого подшипника
  • Очистка посадочных мест
  • Проверка состояния посадочных поверхностей
  • Установка нового подшипника
  • Фиксация подшипникового щита
  • Заполнение смазкой
  • Сборка двигателя
Ремонт мест крепления
Виды ремонтных работ:
  • Шлифовка посадочных поверхностей
  • Ремонт деформированных мест
  • Устранение задиров и забоин
  • Восстановление геометрии
  • Зачистка заусенцев
  • Нанесение защитных покрытий
  • Установка ремонтных втулок

После замены подшипников и ремонта мест крепления необходимо провести полное тестирование в рабочих условиях и обкатку двигателя перед вводом в эксплуатацию. Важно вести журнал технического обслуживания с фиксацией всех проведенных работ и выявленных неисправностей.
Получить консультацию
Требования к ремонту
Основные требования к проведению ремонтных работ:
  • Обязательное проведение профилактических мероприятий согласно требованиям производителя
  • Использование только сертифицированных запчастей
  • Детальная диагностика всех систем до и после ремонта

Квалифицированный ремонт крановых электродвигателей должен выполняться исключительно специалистами, так как от исправности этих механизмов зависит безопасность людей. Профессиональное обслуживание включает:
  • Проверку креплений и передач
  • Оценку технологических швов
  • Диагностику механизмов движения
  • Проверку защитных систем
  • Смазку редукторов и подшипников
  • Обслуживание грузовых канатов и барабанов
При своевременном и качественном обслуживании срок эксплуатации крановых электродвигателей значительно продлевается, что обеспечивает надежную и безопасную работу подъемных механизмов.

Сообщите нам информацию о ваших крановых двигателях по номеру +7-902-970-7007 (WhatsApp, Telegram), напишите на почту emz24@mail.ru или заполните заявку.
Для предварительного расчёта стоимости ремонта оборудования просим присылать:
·Наименование (маркировку) оборудования и его изготовителя, фотографию заводского шильда;
·Копию паспорта оборудования;
·Фотографии внешнего вида оборудования, дефектов, мест его установки (в случае необходимости демонтажа);
·Протоколы испытаний, дефектные ведомости, акты осмотра и прочую дополняющую информацию.
Точный расчёт стоимости ремонта выполняется в процессе дефектования оборудования.