Нормативные группы сложности капитальных ремонтов силовых трансформаторов
Капитальный ремонт силового трансформатора — работа непростая и в деньгах ощутимая: от вскрытия бака с выемкой активной части до перемотки обмоток. Чтобы такую работу можно было планировать, нормировать и оплачивать по единым правилам, в энергетике трансформаторы делят на нормативные группы сложности. От того, к какой группе отнесен аппарат, зависят состав бригады, нормы времени, трудоемкость и в конечном счете стоимость ремонта.
Зачем нужна классификация
Под капитальным ремонтом по ГОСТ 18322–2016 понимают ремонт с восстановлением исправности и полного (или близкого к полному) ресурса изделия, вплоть до замены базовых частей. Правила организации ТОиР объектов электроэнергетики, утвержденные приказом Минэнерго № 1013, требуют планировать ремонты по объёму выполняемых мероприятий, а перечень и объем работ формировать по категориям капитального ремонта. Именно здесь и возникает потребность в нормативной градации: одинаковые по названию работы на трансформаторе 630 кВА и на автотрансформаторе 400 МВ·А — это принципиально разные по трудозатратам проекты.
Нормативная база
Группировку трансформаторов по сложности закрепили несколько взаимодополняющих документов:
- СО 34.46.615-2006 «Трансформаторы силовые масляные. Нормы времени на капитальный ремонт» — основной отраслевой стандарт, разработанный ОАО «ЦКБ Энергоремонт» и РАО «ЕЭС России»; он заменил нормы НР 34-00-015-82. Стандарт охватывает трансформаторы, автотрансформаторы и реакторы классов напряжения 6–500 кВ и служит для планирования ремонтов, оценки затрат и формирования договорных цен.
- РДИ 34-38-058-91 (СО 34.46.605-2005) — типовая технологическая инструкция по капитальному ремонту трансформаторов 110–1150 кВ мощностью 80 МВ·А и более.
- СТО 70238424.29.180.003-2009 — технические условия и нормы на капитальный ремонт масляных трансформаторов общего назначения.
- Постановление Минтруда России № 151 от 10.09.1993 — укрупненные нормы времени на ТО, текущий и капитальный ремонт электродвигателей, генераторов и силовых трансформаторов для промышленных предприятий.
- СО 34.46.615-2006 «Трансформаторы силовые масляные. Нормы времени на капитальный ремонт» — основной отраслевой стандарт, разработанный ОАО «ЦКБ Энергоремонт» и РАО «ЕЭС России»; он заменил нормы НР 34-00-015-82. Стандарт охватывает трансформаторы, автотрансформаторы и реакторы классов напряжения 6–500 кВ и служит для планирования ремонтов, оценки затрат и формирования договорных цен.
- РДИ 34-38-058-91 (СО 34.46.605-2005) — типовая технологическая инструкция по капитальному ремонту трансформаторов 110–1150 кВ мощностью 80 МВ·А и более.
- СТО 70238424.29.180.003-2009 — технические условия и нормы на капитальный ремонт масляных трансформаторов общего назначения.
- Постановление Минтруда России № 151 от 10.09.1993 — укрупненные нормы времени на ТО, текущий и капитальный ремонт электродвигателей, генераторов и силовых трансформаторов для промышленных предприятий.
Категории сложности ремонта
По объёму и глубине вмешательства в активную часть капитальный ремонт традиционно делят на категории:
- 1-я категория — вскрытие с выемкой активной части, ремонт или замена узлов, сушка активной части, восстановление или замена масла и сорбентов — без разборки активной части.
- 2-я категория — всё то же плюс разборка активной части (расшихтовка верхнего ярма) для восстановления или замены обмоток, главной изоляции, в редких случаях — ремонта магнитной системы с переизолировкой пластин.
- 3-я категория — реконструкция и модернизация: изменение конструкции, замена характеристик номинальных параметров; обычно касается трансформаторов устаревших серий.
Первый капитальный ремонт с выемкой активной части выполняют через 6 лет после ввода в эксплуатацию, далее — по фактическому состоянию, с опорой на измерения и результаты испытаний.
- 1-я категория — вскрытие с выемкой активной части, ремонт или замена узлов, сушка активной части, восстановление или замена масла и сорбентов — без разборки активной части.
- 2-я категория — всё то же плюс разборка активной части (расшихтовка верхнего ярма) для восстановления или замены обмоток, главной изоляции, в редких случаях — ремонта магнитной системы с переизолировкой пластин.
- 3-я категория — реконструкция и модернизация: изменение конструкции, замена характеристик номинальных параметров; обычно касается трансформаторов устаревших серий.
Первый капитальный ремонт с выемкой активной части выполняют через 6 лет после ввода в эксплуатацию, далее — по фактическому состоянию, с опорой на измерения и результаты испытаний.
Группы сложности в нормах времени СО 34.46.615-2006
Внутри каждой категории работ отраслевые нормы времени делят трансформаторы на группы по классу напряжения и мощности. Нормы задают не только время, но и рекомендуемый состав бригады с разбивкой по разрядам электрослесарей. Ключевые группы выглядят так:
Нормы при этом учитывают подготовительно-заключительное время, обслуживание рабочего места, отдых и личные потребности, а все сопутствующие мелкие операции включены в основную работу без дополнительного нормирования. Для более крупных машин применяется поправочная логика: например, для трансформаторов 220 кВ базовые нормы корректируются коэффициентами в зависимости от конструкции — трёхфазный двухобмоточный с ПБВ — 0,88, с РПН — 1,00, трехобмоточные с РПН — 1,04, однофазные и автотрансформаторы — свои значения.
Группы сложности при ценообразовании
Параллельная группировка используется в базовых ценах на ремонтные работы: там ремонт силовых масляных трансформаторов разделен по группам сложности — I группа это ремонт со сменой обмоток (разборка с расшихтовкой верхнего ярма, снятие и установка обмоток и главной изоляции, ремонт переключающих устройств, сушка, сборка, заливка маслом, испытания), II группа — ремонт без смены обмоток, III — замена трансформатора с демонтажем и монтажом, IV и V группы — собственно демонтаж и монтаж как отдельные работы. Для сухих трансформаторов до 10 кВ действует своя сетка из пяти групп, включая отдельно выделенные демонтаж и монтаж.
Для консультации по нормированию трудозатрат на ремонт трансформатора обращайтесь по номеру +7-902-970-7007 и специалисты ЭМЗ помогут Вам. Напишите на почту info@emz24.ru или заполните заявку.
Для предварительного расчёта стоимости ремонта оборудования просим присылать:
·Наименование (маркировку) оборудования и его изготовителя, фотографию заводского шильда;
·Копию паспорта оборудования;
·Фотографии внешнего вида оборудования, дефектов, мест его установки (в случае необходимости демонтажа);
·Протоколы испытаний, дефектные ведомости, акты осмотра и прочую дополняющую информацию.
Точный расчёт стоимости ремонта выполняется в процессе дефектования оборудования.
Для предварительного расчёта стоимости ремонта оборудования просим присылать:
·Наименование (маркировку) оборудования и его изготовителя, фотографию заводского шильда;
·Копию паспорта оборудования;
·Фотографии внешнего вида оборудования, дефектов, мест его установки (в случае необходимости демонтажа);
·Протоколы испытаний, дефектные ведомости, акты осмотра и прочую дополняющую информацию.
Точный расчёт стоимости ремонта выполняется в процессе дефектования оборудования.