В ходе капитального ремонта были проведены следующие работы:
- Полная замена обмотки статора корзиночного типа с последующим покрытием лаком;
- Переклиновка пазов статора (выполнена более чем на 75% пазов);
- Сушка обмотки статора с соблюдением всех технологических требований;
- Устранение повреждений активной стали статора;
- Испытание активной стали для проверки её работоспособности;
- Капитальный ремонт шести концевых выводов с полной заменой дефектных деталей;
- Испытание стержней повышенным напряжением;
- Демонтаж и монтаж оборудования с использованием специализированной грузоподъемной техники;
- Термообработка формопластичных материалов лобовых частей обмотки;
- Восстановление лакокрасочного покрытия в два слоя.